Hansapäivillä Lübeckissä:

 Erkki kävi ajamassa poliisivenettäkin

Tässä kumiveneellä työnnettiin kolmemastoinen puulaiva laiturista irti. Aikaisemmin saman puulaivan veti laiturista irti risteilyalus. 

Saatiinhan se sitten vihdoin irti laiturista.

Rohkeita matkaajia

Nälkä ja jano eivät päässeet yllättämään ketään, erilaisia ruokakojuja riitti

Päivien päätteeksi oli teeman mukainen kulkue.

Duisburg - Lübeck 11.5. – 23.5.-14

Viikonloppu tuli ja meni. Pistäydyimme lauantaina autolla katsomassa Pohjanmerta Hollannissa.  Sunnuntaina 11.5. veneeseen tankattiin ennen matkaan lähtöä polttoainetta 174 l, hinta täällä 1,44 eur/l. Rheiniä olikin vain 3 km, jonka jälkeen käännyimme Rhein-Herne-kanaalille. Ajoimme sen kokonaan. Sulkuja siinä oli 5. Rhein-Herne-kanaal jatkuu Dortmund-Ems-Kanaalina, jota ajoimme 5 km, jonka jälkeen pysähdyimme tutussa levähdyspaikassa Dattenissa. Tällä levähdyspaikalla näimme syksyllä hääparin. Sää pilvinen, tuulinen ja sadekuuroja oli koko päivän. Maileja tälle päivälle tuli 34.

 Tämmöisellä sinisellä taululla laivat osoittivat kummalta puolen he halusivat vastaantulevan kulkevan.

Erilaisia laivoja ja veneitä tuli vastaan:

Seuraavana aamuna ennen lähtöä kaadoimme tarkakaaren päiväksi, koska tiedossa muutama matala silta. Onneksi aurinkokatos sai jäädä paikoilleen suojaamaan sateelta ja tuulelta. Matkalla oli useampi väylän korjaustyömaa, jotka hiljensivät matkantekoa. Sulkuja oli vain yksi, Münster. Maileja kuitenkin 45.  Yövyimme 3 km ennen Mittelland-kanavaa, jossa pidimme vapaapäivän. Ilma lämpeni ja aurinkokin näyttäytyi. Erkki kävi muutaman kanisterin polttoainetta vieressä olevalta huoltoasemalta.

14.5. ajoimme 3 km Dortmun-Ems-Kanaalia ja käännyimme Mitteland-kanaalille. Maileja 42. Yöpymispaikkana tulomatkalla tutuksi tullut levähdyspaikka ennen Hannoveria. Lähellä olevasta kaupasta löytyi sekä ruokaa, että ankkurin sakkeli ja pultti. Erkki laittoikin Duisburgista ostamansa ankkurin käyttövalmiiksi. 15.5. ajoimme 42 mailia Marina Rache-Werftiin. Omistajan vaihdos näkyi niin ravintolan sisustuksessa kuin myös palvelussa.

Matkan varrella näki myös erilaisia rahtisatamia. Tässä muutama esimerkki:

16.5. sitten jo nautittiin sekä matkan teosta, että rantautumisesta. Mittelland-kanava jäi taakse aurinkoisessa säässä. Tarkoitus oli jäädä Elbe-Seitenkanaalin alkupäähän yöksi, mutta pienveneille tarkoitetussa paikassa saksalaismies ei siirtänyt omaa venettään, joten emme mahtuneet noin 10 metrin rakoon. Jatkoimme matkaa seuraavalle levähdyspaikalle. Matkaa tuli 59 mailia. Ruokailun jälkeen lämmitimme saunan ja saunan jälkeen istuimme kannella lämpimässä ja rauhallisessa illassa. Nukkumaan menon jälkeen saksalainen purjevene kiinnittyi veneemme kylkeen yöksi. Keulassa oli rahtilaiva 8 metrin etäisyydellä meistä.

Rauhallinen ja kaunis ilta 

17.5. aamulla matkaan lähdettäessä kukkui käki. Edessä Uelzenin sulku, jossa jouduimme odottamaan 2 h. Meitä ennen tulleita huviveneitä oli kaksi ja heidän odotusaika oli tuntia pitempi. Sulun jälkeen rantauduimme Yachtclubs Uelzeniin, jossa vietämme viikonloppua. 

Odottelua Uelzenin sululla

Uelzenin sulussa oli 23 m:n lasku

Matka jatkuu maanantaiaamuna kohti hissisulkua. Sululla meitä pyydettiin odottamaan. Kohta tuli tieto, että sulkuportti on rikki ja sen korjaus vie 4-5 h. Siinä ehti tehdä huoltohommia ja ottaa aurinkoa. Odotusaika ja sulutus kesti sitten 5 h.

Hississä

Tämän näköisillä vaijereilla hissi laski meidät alas

Jatkoimme Launburgin Yachthafeniin yöksi, jossa tankkasimme veneeseen 150 l polttoainetta, a)1,65 eur. Täältä matka jatkui Elbe-Lübeck-kanaalille. Taakse jäi 7 sulkua ja vietimme 3 yötä matkalla. Nyt olemme Lübecissä, jossa on parhaillaan menossa Hansapäivät. Veneitä löytyy isoista kuunareista pieniin höyrylaivoihin. Vierailimme Lübeckin Suomi-kodilla, jossa vihdoin ja viimein nettiyhteys. Koko matkan aikana ei ole ollut mahdollista päivittää blogia, joten nyt hieman enemmän tekstiä ja kuviakin saatte siitä edestä. 

  

 Matkan maisemia

Matkaan 5.5. – 8.5.-14

Läksimme matkaan klo 10 aurinkoisessa ja lämpimässä säässä. Matkalla saimme katsella upeita maisemia. Moselin kuulut viiniviljelmät seurasivat meitä molemmin puolin kanavaa. Peilityynessä kanavassa uiskenteli sorsa- ja joutsenperheitä, perhelisäystä jo havaittavissa.

Molemmat saimme ajotuntumaa ja kolme sulkua sujui mallikkaasti. Rantauduimme Traben Trarbachissa sijaitsevassa Yacthafen der Fa. Boote-Polchissa klo 18.30. Taakse jäi 40 mailia.

Onpa mukava olla vesillä jälleen!

Aamu pilvipoutaa ja tyyntä. Starttasimme klo 8.15 ja ensimmäinen sulku olikin heti sataman jälkeen.  Laivaliikenne ajoittain vilkasta, huviveneitä ei juuri ole näkynyt. Rahtilaivat suurimmillaan noin 170 m pitkiä. Nopeutemme on rahtilaivojen kanssa samaa luokkaa, noin 7 solmua. Moselin virtaus vaihtelee 0,5 – 1 solmua.

Päivällä hieman sateli ja tuuli yltyi navakaksi puuskittain. Rantauduimme Brodenbachissa vanhan roomun kyljessä, kun vierasvenesatamassa oli vain poijuja ja ne olivat tarkoitettu pienveneille. Sulkuja tänään neljä ja maileja tuli 44. Illasta jo aurinko paisteli ja lämpötila nousi yli 20 asteeseen. 

Yöllä sateli vettä, mutta matkaan pääsimme auringonpaisteessa ja heikossa tuulessa. Tänään sulkuja oli vain kaksi. Ensimmäisessä saimme odotella tankkilaivaa, mutta seuraavalla päästiin sitten suoraan sulkuun tankkilaivan perässä.

Moselille jätettiin jäähyväiset ja siirryimme Rheinille. Leveyttä joella oli ihan eritavalla kuin Moselilla ja virtaustakin 4 solmua. Siinäpä saatiin jo kunnon kyytiä. Laivaliikenne vilkastui tuntuvasti. Bonnin kohdalla oli käynnissä ruoppaustyö, joten näemme ihan uusia varoitusmerkkejä. 49 mailin (Bonnin) jälkeen rantauduimme Mondorfer hafeniin.

8.5. läksimme matkaan jo klo 7 pilvipoutaisessa säässä. Laivaliikennettä oli jo reippaasti heti aamusta.  Ohitimme Kölnin ja Dusseldorfin. Etenimme Duisburgiin asti, jossa rantauduimme Marina Duisburgiin. Maileja tuli tänään 66. Täällä vietämme viikonloppua ja tutustumme tarkemmin Duisburgiin. Hyvää viikonloppua teillekin!

Schweish, Etelä-Saksa 

Vene jälleen vesillä!  Saimme veneen laskettua veteen 3.5. Olemme tehneet huoltohommia ja nyt on vene valmiina ja puhtaana sekä sisältä että ulkoa. Lähdemme huomenaamulla Moselia pitkin suunnistamaan pohjoista kohti. Kotimatka alkakoon. Tulethan seuraamme näin blogin välityksellä?